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Vous l’avez sans doute entendu lors d’un repas de famille ou pendant une discussion à la machine à café. Certaines couleurs de voiture auraient beaucoup plus d’accidents comparés aux autres coloris. Il faudrait donc choisir avec soin la couleur de son véhicule pour être mieux protégé. Le coloris a-t-il un réel impact sur les risques d’accidents routiers ? N’est-il pas juste esthétique ? Découvrez le vrai et le faux de cette rumeur.
Les couleurs de voitures les plus à risques
Plusieurs coloris de carrosserie sont pointés du doigt pour être plus accidentogènes :
- Le rouge : il est assimilé, dans l’imaginaire collectif, à une voiture de sport rapide. Du fait de la vitesse de conduite, elles auraient plus de sinistres ;
- Les couleurs foncées (noir, gris anthracite, bleu marine, marine, etc.) : elles sont moins visibles la nuit ou pendant des intempéries ;
- Le gris ou l’argent : ces couleurs ont un certain brillant. Les rayons de soleil peuvent causer des éblouissements ;
- Le vert : le véhicule peut alors se confondre avec la végétation sur les petites routes de campagne.
Ces couleurs de voiture auraient environ 50 % de chances supplémentaires de connaître un accident[1].
Les couleurs de véhicules associées à un faible taux d’accident
De l’autre côté du spectre se trouvent des teintes de carrosseries associées à un faible risque d’accident :
- Le blanc : ce coloris se détache nettement de son environnement. Il est très visible ;
- Le doré : la couleur offre un contraste important avec la route et les autres véhicules. Impossible de ne pas la voir ;
- L’orange : c’est une couleur peu utilisée pour les véhicules. Il est donc facilement repérable ;
- Le jaune : c’est une teinte vive, facile à repérer dans le paysage. Les voitures jaunes se voient de loin. Vous en avez sûrement déjà fait l’expérience avec les voitures des postiers ;
- Le bleu clair : le bleu clair agit comme le blanc sur l’œil. Il se détache facilement de son environnement.
Comment expliquer les statistiques ?
En étudiant les statistiques, il est possible de leur apporter certaines explications. La première tient au comportement du conducteur. Le rouge, par exemple, est généralement utilisé pour les carrosseries des voitures de sport. Ces dernières sont conçues pour la vitesse. Les amateurs sont plus enclins à adopter une conduite aventureuse et donc à risquer des accidents. La seconde se rapporte au nombre de voitures vendues. Actuellement, les teintes les plus vendues en Europe sont le noir et le gris. Il y a plus de voitures en circulation de ces teintes et donc logiquement plus d’accidents pour ces coloris[2].
La couleur de votre voiture a-t-elle un impact sur le prix de l’assurance ?
Au-delà du risque d’accident, une autre rumeur circule ; celle de l’impact de la couleur d’une voiture sur le prix de l’assurance. Il s’agit d’un mythe. Les assureurs ne se servent pas de la couleur de la voiture pour fixer le prix de leur contrat. Dans les années 90, certaines compagnies d’assurance prenaient en compte des critères comportementaux pour déterminer la prime d’assurance. Ce n’est plus le cas. La multiplication des coloris proposés par les constructeurs a rendu cette distinction obsolète.
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[1] https://www.turbo.fr/actualite-automobile/cette-couleur-de-voiture-augmente-vos-chances-davoir-un-accident-187086
[2] https://www.largus.fr/actualite-automobile/quelles-couleurs-de-voitures-ont-ete-les-plus-demandees-en-2022-30024114.html
